Opis

Wyślij zapytanie

Wprowadzenie

Using international advanced European engine technology, SD4V diesel engine has the strongest dynamic performance index with the same displacement diesel engine.

Szczegóły produktu

Oryginał: Jiangsu, Chiny

Certification: IATF16949 etc.

Cena do negocjacji

Termin płatności: T / T, L / C

Termin dostawy: do negocjacji

Pakowanie: eksport standardowy pakiet

Rynek: Bliski Wschód / Afryka / Azja / Ameryka Południowa / Europa / Ameryka Północna

Warranty: 1 year or warranty exclusive agreement

MOQ: 1 set

Parametr techniczny

Model silnika	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
Dążenie	Naturalny	Turbodoładowany	Naturalny	Turbodoładowany	Turbo + Chłodzenie międzystopniowe
Spalanie	Bezpośredni zastrzyk
Gubernator	Mechaniczny
Numer cylindra	4	4	4	4	4	4	4	4
Otwór × Skok (mm)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
Przemieszczenie (L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
Stopień sprężania	19.1:1	17.5:1
Moc znamionowa (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
r / min	1500/1800/3000
Maksymalna prędkość biegu jałowego （r / min)	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575
Minimalna bez stabilnej prędkości - obciążenia （r / min)	800～850
Fuel & nbsp; consumption（g/kW.h）	245	245	245	240	230	245	245	245
System chłodzenia	chłodzenie wodne
Układ smarowania	Combined Pressure & amp; Splashing
Rozmiar (mm)	735x585x637	825x623x788
Sekwencja pracy cylindra	1-3-4-2
Średnica rury wlotowej mm	∅60	∅64
Objętość oleju L.	8	8	8	8	8	8	8	8
Maksymalna temperatura oleju ℃	120	120	120	120	120	120	120	120
Typ początkowy	12V - DC
Flaywell - SAE	SAE 4 - 7, 5 0010010 # 39; & # 39;	SAE 3-10 / SAE 3 - 11, 5 0010010 # 39; & # 39;

Główne cechy produktu

Two High: High Power, High Torque

Wykorzystując zaawansowaną międzynarodową europejską technologię silników, silnik wysokoprężny SD4V ma najsilniejszy wskaźnik wydajności dynamicznej z tym samym silnikiem wysokoprężnym o tej samej pojemności: maksymalny moment obrotowy 340 N / m może być emitowany w zakresie prędkości 2000-3800 obr / min, a maksymalna moc może osiąga 110 kW. Moment obrotowy przy niskiej prędkości jest duży, całe przyspieszenie pojazdu jest dobre, przy niższej prędkości można wysłać większą moc, przynosi oczywiste odczucie odepchnięcia, niezależnie od tego, czy zaczyna się, czy przyspiesza, warunki na drodze w mieście lub poza nią {{ 4}} odcinek drogi, może przynieść uczucie spokoju i relaksu.

Trzy niskie: niskie zużycie oleju, niska emisja, niski poziom hałasu

Silnik SD4V jest elastyczny i precyzyjny do kontrolowania paliwa za pomocą komputera ECU, a wydajność spalania jest poprawiona o 8% w porównaniu z konwencjonalnym silnikiem wysokoprężnym z doładowaniem, zużycie paliwa jest zmniejszone o ponad 10% w porównaniu z konwencjonalnym silnikiem wysokoprężnym z doładowaniem , efektywnie obniża się koszt pojazdu, zmniejsza zużycie paliwa o 60 km, a zużycie paliwa wynosi 5,5 l / 100 km. Całkowite zużycie oleju wynosi również tylko 7 l / 100 km, obliczone na 30, 000 km rocznie, co pozwoli zaoszczędzić 400 litrów oleju napędowego w porównaniu z konwencjonalnym silnikiem wysokoprężnym z doładowaniem. Emisja CHINYⅥ została osiągnięta, a norma emisji dla kraju aktualizacji 6 jest w pełni zapewniona. Blok cylindrów ma konstrukcję typu tunel - i jest płaski.