Doładowanie zastosowane w modelu z doładowaniem silnika wysokoprężnego to wszystkie turbosprężarki z odpływem spalin, olej doładowania jest pobierany z głównego kanału silnika, smarowany wzmacniaczem chłodzenia, bezpośrednio zawracany olej do dolnej części skrzyni korbowej.
1. Upewnij się, że dobre smarowanie jest niezbędne do pracy turbosprężarki, dlatego element filtrujący olej musi być regularnie czyszczony lub wymieniany. Uszkodzenie turbosprężarki może nastąpić z powodu obracania się wirnika turbiny z dużymi prędkościami i złego czyszczenia oleju lub słabego smarowanie.
2. Sprężarka doładowująca pracuje z bardzo dużą prędkością (około 70000 do 0000r / min), więc silnik wysokoprężny powinien prawidłowo pracować na biegu jałowym po uruchomieniu (około 5 minut, krótkie wyłączenie można odpowiednio skrócić), aby załadować, silnik wysokoprężny w wysokiej prędkość, praca przy dużym obciążeniu, nie wyłącza się natychmiast, powinna stopniowo zmniejszać obciążenie i prędkość, a na biegu jałowym 3-5 minut. Nieprzestrzeganie tego spowoduje uszkodzenie łożysk i awarii.
3. Sprawdź filtr powietrza do sprężarki, mocowanie i uszczelnianie linii między urządzeniem wspomagającym a rurą wlotową silnika, w przeciwnym razie spowoduje to gwizdanie.
4. Sprawdź filtr powietrza zgodnie z instrukcjami silnika i regularnie czyść lub wymieniaj wkład filtra.
5. Regularnie zdejmuj osłonę sprężarki, osłonę turbiny, wyczyść dwa wirniki i dwie wewnętrzne prowadnice obudowy. Po wyjęciu wzmacniacza, olej należy napełnić olejem czyszczącym na wlocie po zmontowaniu.
6. Specjalna wskazówka: Wałek wirnika wspomagającego do precyzyjnych elementów obrotowych o dużej prędkości, jest ściśle zabroniony demontaż i kolizja, w przeciwnym razie fabryka gwarantuje awarię.
