Ładowarka kołowa składa się głównie z następujących podstawowych konstrukcji:
1. Układ napędowy
Układem napędowym jest zazwyczaj silnik spalinowy, najczęściej silnik wysokoprężny. Silnik wysokoprężny może zapewnić ładowarce dużą moc. Jego zasada działania polega na zamianie energii chemicznej na energię mechaniczną poprzez spalanie paliwa w cylindrze. Charakteryzuje się dużą mocą i dużym momentem obrotowym oraz potrafi dostosować się do złożonego i zmiennego obciążenia ładowarki. Na przykład podczas odśnieżania ciężkich przedmiotów duża moc może zapewnić płynną pracę działającego urządzenia.
2. System transmisji
Układ przeniesienia napędu obejmuje głównie przemiennik momentu obrotowego i skrzynię biegów. Przemiennik momentu obrotowego może automatycznie regulować wyjściowy moment obrotowy w zależności od obciążenia ładowarki, dzięki czemu ładowarka może płynnie pracować podczas ruszania, wspinania się i kopania ciężkich przedmiotów. Skrzynia biegów służy do zmiany prędkości jazdy i przyczepności ładowarki, osiągając różne prędkości i moce wyjściowe, aby zaspokoić różne potrzeby ładowarki w zakresie szybkiej jazdy i pracy z dużym obciążeniem na polu.
3. Rama
Rama jest szkieletem ładowarki, który ogólnie dzieli się na ramę przednią i tylną. Rama przednia i tylna są połączone sworzniami zawiasów, co pozwala na elastyczne obracanie się ładowarki. Rama przednia służy głównie do montażu urządzenia roboczego, natomiast rama tylna służy do umieszczenia układu napędowego, układu przeniesienia napędu i części napędowych. Obydwa współpracują ze sobą, aby zapewnić stabilność konstrukcji ładowarki.
4. Urządzenie do chodzenia
Urządzenie jezdne składa się głównie z opon i osi. Opony zapewniają ładowarce dobrą mobilność i mogą poruszać się po różnych drogach ze stosunkowo dużą prędkością, co ułatwia przemieszczanie się pomiędzy różnymi miejscami pracy. Osie przekazują moc na opony i utrzymują ciężar ładowarki.
5. Urządzenie robocze
Urządzenie robocze składa się z wysięgnika, łyżki, wahacza, korbowodu i odpowiedniego cylindra hydraulicznego. Wysięgnik służy do podnoszenia i opuszczania łyżki, a jego pracą steruje siłownik hydrauliczny wysięgnika; łyżka służy do przerzucania materiałów, a załadunek, transport i rozładunek materiałów realizowany jest poprzez współpracę wahacza, korbowodu i siłownika hydraulicznego łyżki.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat podstawowej konstrukcji ładowarek z silnikami Diesla itp., zapraszamy do odwiedzenia strony www.sida-engine.com!
