1. Podgrzej zbiornik paliwa otwartym płomieniem. Podgrzanie zbiornika paliwa otwartym płomieniem nie tylko uszkodzi farbę na powierzchni karoserii, ale także łatwo spali plastikową rurkę, powodując wyciek oleju, a nawet wybuchnie z powodu gwałtownego rozprężania się gazu w zbiorniku, powodując uszkodzenia fizyczne i obrażenia ciała.
2. Otwarta blacha do pieczenia. Miska olejowa do pieczenia z otwartym płomieniem nie tylko wpływa na żywotność silnika, ale także łatwo uszkadza produkty olejowe i zmniejsza efekt smarowania.
3. Podczas uruchamiania nie należy dodawać wody chłodzącej. Jeśli woda chłodząca nie zostanie dodana do rozruchu, a woda chłodząca zostanie dodana po uruchomieniu silnika wysokoprężnego, zbiornik wody o podwyższonej temperaturze spowoduje pęknięcia w bloku cylindrów i głowicy cylindrów z powodu nagłego napotkania zimnej wody .
4. Dodanie niewielkiej ilości oleju do przewodu dolotowego spowoduje osadzanie się nagaru na pierścieniu tłokowym i pierścieniu tłokowym, skracając żywotność.
5. Wyjąć filtr powietrza i zapalić go w ogniu. Usunięcie filtra powietrza w celu pochłonięcia ognia pozwoli nieczystemu powietrzu dostać się do cylindra, zaworu powietrza i innych ruchomych części, zwiększając zużycie tych części.
6. Nie rozgrzewaj, użyj innej mocy, aby wymusić uruchomienie. Bez podgrzewania, silnik wysokoprężny będzie zmuszony do rozruchu z inną mocą, co doprowadzi wał korbowy i okładziny łożysk do stanu tarcia suchego lub półsuchego, co z łatwością może spowodować utrzymanie tarcia wału korbowego.
