Wstęp
Wózki widłowe z przeciwwagą z silnikiem wysokoprężnym są szeroko stosowane w załadunku, rozładunku i obsłudze towarów pakowanych w fabrykach, magazynach, stacjach, terminalach, portach itp.
Szczegóły produktu
Oryginał: Jiangsu, Chiny
Certyfikacja: ISO9001 itp.
Cena do negocjacji
Termin płatności: T/T, L/C
Termin dostawy: do uzgodnienia
Pakowanie: standardowy pakiet eksportowy
Rynek: Bliski Wschód/Afryka/Azja/Ameryka Południowa/Europa/Ameryka Północna
Gwarancja: 1 rok lub umowa gwarancyjna na wyłączność
MOQ: 1 zestaw
Specyfikacja techniczna
MODEL | Jednostka | CPC33 | CPC50 | ||
Rodzaj zasilania | Diesel | Diesel | |||
Pojemność znamionowa | Kg | 3300 | 5000 | ||
Centrum załadunku | Mm | 500 | 500 | ||
Maksymalna wysokość podnoszenia | Mm | 3000 | 3000 | ||
Wolna wysokość podnoszenia | Mm | 130 | 170 | ||
Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) | st | 6/12 | 6/12 | ||
Przedni zwis | Mm | 475 | 555 | ||
Zwis tylny | Mm | 517 | 560 | ||
Całkowite wymiary | Długość (bez widelca) | Mm | 2692 | 3215 | |
Całkowita szerokość | Mm | 1248 | 1492 | ||
Wysokość obniżonego masztu | mm | 2100 | 2340 | ||
Promień skrętu | Mm | 2522 | 2950 | ||
z/bez obciążenia | Szybkość podróży | km/godz | 18.5/22 | 18/19 | |
Prędkość podnoszenia | mm/sek | 485/450 | 470/450 | ||
Maks. zdolność do stopniowania | % | 22 | 22 | ||
Maks. Holowanie (z/bez ładunku) | KN | 20/16 | 26 | ||
Waga usługi | Kg | 4350 | 6770 | ||
Opona | Przód | 28×9-15-14PR | 300-15-20PR | ||
Tył | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | |||
Nadepnąć | Przód | Mm | 1000 | 1200 | |
Tył | Mm | 970 | 1190 | ||
Rozstaw osi | Mm | 1700 | 2100 | ||
Prześwit | Maszt | Mm | 143 | 160 | |
Rama | Mm | 170 | 190 | ||
Długość widelca (opcjonalne dopasowanie) | Mm | 1070-1820, niestandardowe | 1070-1820, niestandardowe | ||
Siedzisko (opcjonalne dopasowanie) | Skóra imitująca skórę lub prawdziwa | Skóra imitująca skórę lub prawdziwa | |||
Maszt (opcjonalne dopasowanie) | m | 3-5 | 3-5 | ||
Opona (opcjonalne dopasowanie) | Solidna, nadmuchiwana opona dwurzędowa | Solidna, nadmuchiwana opona dwurzędowa | |||
Kolor korpusu (opcjonalnie dopasowanie) | Niebieski, czerwony, niestandardowy | Niebieski, czerwony, niestandardowy | |||
Silnik | Model | SDBW (norma emisji Euro Ⅲ) | SD4BMU (Norma emisji Euro Ⅲ) | ||
Moc znamionowa | kW | 36.8 | 60 | ||
Zalety
1. Wykorzystanie technologii wykrywania obciążenia i układu hydraulicznego z podwójną pompą w celu poprawy wydajności pracy i skutecznego zmniejszenia zużycia energii przez całą maszynę.
2. 9-Duży, calowy filtr powietrza z filtrem bezpieczeństwa i wyposażony w elektroniczny alarm ciśnieniowy, jest bezpieczniejszy i bardziej niezawodny w oparciu o zapewnienie objętości powietrza dolotowego do silnika.
3. Układ chłodzenia został odpowiednio zoptymalizowany, wydajność chłodzenia została znacznie poprawiona, a niezawodność kluczowych elementów, takich jak skrzynia biegów i silnik, uległa poprawie.
4. Zastosowanie technologii zawieszenia kabiny (ramy dachowej) w celu dalszej redukcji drgań całego pojazdu.
5. Całkowicie uszczelniony kokpit i tablica przyrządów w celu zmniejszenia hałasu ucha kierowcy i poziomu mocy akustycznej pojazdu.
6. Wyposażony w system podnoszenia o szerokim polu widzenia i szerokokątne lusterko wsteczne poprawiające widoczność kierowcy.
7. Na końcu osi napędowej zastosowano technologię uszczelnienia półosiowego, aby jeszcze bardziej poprawić niezawodność uszczelnienia olejowego przekładni i zmniejszyć koszty konserwacji posprzedażnej.
8. Dno cylindra układu podnoszącego przyjmuje strukturę bufora szczelinowego, spadek ładunku jest bardziej stabilny i poprawia się bezpieczeństwo pracy suwnicy.
Popularne Tagi: wózek widłowy z przeciwwagą z silnikiem wysokoprężnym, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, cena, Zaciski odpadowe, 2 5T elektryczny wózek widłowy, Wózek widłowy elektryczny, 3 5T Wózek do napadu wysokoprężny, Zrównoważone ciężarówki z poduszki, Wózek do poduszki elektrycznej o dużej pojemności
