Silniki wysokoprężne napędzają generatory do pracy i przekształcają energię diesla w energię elektryczną. W zależności od ich różnych zastosowań można je podzielić na lądowe agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym i morskie zespoły prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym ; według różnych marek można je podzielić na krajowe zespoły prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym i importowane agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym. Zespoły prądotwórcze: W zależności od różnych prędkości można je podzielić na zespoły prądotwórcze o niskiej prędkości i zespoły prądotwórcze o dużej prędkości. Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym są szeroko stosowane w długoterminowym (tymczasowym) zużyciu energii elektrycznej przez małe i średnie przedsiębiorstwa, takie jak przemysł, handel, szkoły, szpitale itp.; agregaty prądotwórcze, maszyny budowlane, statki i inna stała moc. W cylindrze silnika wysokoprężnego czyste powietrze filtrowane przez filtr powietrza jest w pełni zmieszane z wysokociśnieniowym rozpylonym olejem napędowym rozpylanym z wtryskiwacza paliwa. Pod wytłaczaniem tłoka w górę zmniejsza się objętość, a temperatura wzrasta, osiągając punkt zapłonu oleju napędowego. Olej napędowy jest zapalany, mieszany gaz pali się gwałtownie, a jego objętość gwałtownie się rozszerza, popychając tłok w dół, co nazywa się pracą. Każdy cylinder wykonuje pracę w określonej kolejności, a ciąg działający na tłok staje się siłą, która popycha wał korbowy do obracania się przez korbowód, napędzając w ten sposób obrót wału korbowego.
https://www.sida-engine.com/
